Всесезонная резина Dunlop Grandtrek AT2 предназначена для автомобилей 4x4 и SUV обладает оптимально сбалансированными ходовыми характеристики на дорогах с покрытием и бездорожье чествует себя достаточно уверенно. Уникальные рисунок протектора резины имеет 5 ребер, это необходимо для равномерного распределения нагрузки в области пятна контакта. Одной из особенностью этой модели является сниженный уровень шума и увеличенный срок службы протектора резины в целом. Резина выделяется высоким протектором с включенным в его состав силикой, всё это обеспечило отличные тягово-сцепные характеристики On/Off-road, и высокую износостойкость протектора резины в целом. Одной из особенностей резины являются длинные боковые канавки которые обеспечивают дополнительное сцепление с мокрой дорогой и минимизируют эффект аквапланирования. Оригинальное центральное ребро протектора даёт возможность показывать высокую устойчивость и управляемость на любом дорожном покрытии. Специально разработанный многоблочный дизайн протектора резины с увеличенным количеством точек зацепления и массивной боковой частью дают великолепные сцепные характеристики на снегу и бездорожье. А устойчивая к порезам и проколам боковая часть протектора шины и ребро защиты кромки диска (MFS) дают этой модели уникальную стойкость к экстремальным ситуациям.
Резина SP QuattroMaxx - шоссейного класса high performance. Эта модель резины разрабатывалась с учетом того, что авто владелец автомобиля класса high performance SUV нуждается в шинах такого же класса. Протектор резины предназначен для хороших дорожных покрытий, предполагается, что автомобиль будет ходить по бездорожью только в крайней необходимости. Основной профиль этой резины это высокий скоростной режим на хороших шоссейных трассах.
В качестве демонстрации сцепных характеристик резины Dunlop решила побить рекорд, для этого Porsche Cayenne бы переобут SP QuattroMaxx, и профессиональные автогонщики попробовали установить рекордное время прохождения круга на автодроме в в Германии в городе Нюрбургринге.
Предыдущее рекордное значение было установлено автогонщиком Вальтером Рерль на автомобиле Porsche Cayenne GTS круг был пройдет за рекордное время восемь минут 50 секунд. Автогонщик Патрик Саймон на автомобиле Porsche Cayenne GTS обутом в новые шины предпринял попытку побить этот рекорд, первая же попытка стала победной, круг был пройден за восемь минут и 35,5 сек. Этот рекорд пополнил другие рекорды установленные с шинами Dunlop на этом автодроме. При разработке этой резины инженеры поставили себе задачу - создать резину класса ultra high-performance.
Производитель шин Dunlop поставила задачу разработать специальную шину, способную справиться с мощными свойствами SUVов, а так же значительно улучшить рабочие показатели автомобилей. В результате шина SP QuattroMaxx стала первой резиной в ассортименте Dunlop, воплотившей все заданные показатели. На данный момент продажа резины этой модели проводится в типовом сегменте марок производителя Dunlop.
Разработанный новый уникальный асимметричный дизайн протектора имеет трех сегментную структуру. Иновационная SP Sport 01 обладает плавностью хода, спортивными характеристиками и высоким уровнем безопасности при аквапланировании на дорогах с влажным покрытием. Оригинальное разделение протектора резины на три зоны обеспечивает стабильное поведение автомобиля на дорожном покрытии практически при любых дорожных условиях.
Уникальная структура канавок протектора резины с двумя центральными широкими ребрами образуют центральный элемент протектора шины SP Sport 01, аналогичная разработка была скопирована разработчиками резины fulda, что говорит об отличных показателях применённой технологии. Всё это даёт протектору резины эффективную передачу боковых сцепных характеристик, а специальные круговые канавки снижают шумовой коэффициент. Превосходная управляемость и высокая степень комфорта обеспечивают шине необходимую ей спортивную динамику а
благодаря низкому сопротивлению качения и безопасному управлению шины обеспечивают полный комфорт для водителя, пассажиров. На данный момент эта модификация считается достаточно новой, продажа летней резины этой модели начались в России только три год назад.
Sport Maxx является разработкой резины будущего, эта модель появилась в результате совместной работы ведущих японских и немецких инженеров глобальной корпорации Dunlop. Инновацию характеризует уникальный направленный и мульти радиусный протектор резины который имеет двойные “гидро” канавки максимально результативно отводящие воду из пятна контакта. Особенность резины является центральная дорожка сцепления которая отвечает за точность и маневренность управления на дороге, стабильность обеспечивает бесфланцевый гибридный каркас, который обеспечивает максимальные сцепные характеристики пятна контакта, вне зависимости от условий дорожного покрытия. Для снижения уровня шума были применены новейшие технологии by-pass . Всё это привело к созданию 5-блочного расположения рисунка покрышки с оригинальным направленным изменением переноса блоков, при вращении колеса и во время скоростной езды, они создают баланс бесшумности и комфорта . Все перечисленные инновационные технологии реализованные в новом протекторе резины привели к созданию действительно спортивных и высококачественных шин. Уникальная резина, несомненно порадует энтузиастов агрессивного стиля вождения и других водителей искушенных резиной “премиум” класса.
Новая летняя резина Dunlop Sport FastResponse в 2009 году была первой резиной от Dunlop, в протекторе которой были использованы технологии Touch Technology. Уникаальная аcимметрично ненаправленная шина обеспечивает великолепную управляемоcть как на cухом и на влажном дорожном покрытии, и кроме этого обеспечивает великолепную курcовую уcтойчивоcть автомобиля. Одним из лучших качеств этой резины являет великолепный коэфициент торможения и пониженное низкое cопротивление качению.